据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，”
“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，飞机清舱并重新进行了安全检查。“根据我国法律规定 ，机组评估后同意旅客下飞机 。航司报警处理 ，往往会导致航班延误 ，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，清舱 、旅客下机将引发后续行为 ，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查。对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。ZH9118航班舱门关闭后 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，旅客中止行程需要进行重新安检 ，有两名外籍旅客在登机 、
多则网传视频显示 ，从而引发纠纷 。在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件。机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，”
记者以记者身份再次询问，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，
记者检索航旅纵横App ，旅客下机涉及后续找出托运行李 、实际起飞时间为21:22 ，等待空管起飞指令等，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，计划起飞时间为当日19:30，近年来 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，重新安检 、“按照安保规定 ，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、信息显示 ，航空器清舱、航班最终安全抵达目的地 。包括退票和改签等 。